Ford Focus RS

Ford Focus RS
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Ausstattungshighlights:
  • Audiosystem Sony inkl. Ford SYNC 3 mit 8“ Touchscreen (Monitor mit 20,3 cm Bildschirm­Diagonale) mit digitalem Radioempfang DAB+ (Digital Audio Broadcasting) und 9 Sony Premium-Lautsprechern
  • Diebstahl-Alarmanlage inkl. Doppelverriegelung (mit Innenraumüberwachung)
  • Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP),
    dreistufig einstellbar, RS-Dynamic Torque Vectoring, RS-Ford
  • Performance Allradantrieb, RS-Gasdruckstossdämpfer, sportlich abgestimmt und individuell einstellbar, RS-Launch Control
  • Ford Power-Startfunktion (schlüsselfreies Starten),
    inkl. zweier passiver Schlüssel mit Fernbedienung
  • Instrumentenanzeige für Öldruck, Öltemperatur und Ladedruck
  • Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle
    (2-Zonen-Klimaautomatik)
  • Xenon-Scheinwerfer, multifunktional, mit dynamischem Kurvenlicht und mit statischem Abbiegelicht, adaptivem Leuchtkegel, LED-Tagfahrlicht und Rückleuchten mit
  • LED-Technik, Scheinwerfer-Reinigungsanlage und automatischer Leuchtweitenregulierung
  • 4 Leichtmetallräder 8 J x19, 20-Speichen-Design, mit 235/35 R19 Reifen
  • RS-Auspuffanlage
  • RS-Bremsanlage: innenbelüftete Scheibenbremsen (350 mm vorn)
  • RS-Dachspoiler, RS-Einstiegszierleisten vorn
  • RS-Lederlenkrad, 3-Speichen-Design und RS-Lederschaltknauf, RS-Leder-Stoffpolsterung mit Recaro-Sportsitzen, RS-Pedalerie und Teppichfussmatten vom und hinten, Velours
  • RS-Sportfahrwerk, individuell einstellbar: 4 Fahrmodi

DER FORD FOCUS RS

350 PS, 266 km/h Höchstgeschwindigkeit und 1 g Querbeschleunigung.

Der von einem 2,3-Liter EcoBoost-Motor angetriebene brandneue Focus RS erbringt eindrückliche Leistungen.

Diese werden von einer Reihe von fortschrittlichen Technologien, inklusive Ford Performance Allradantrieb, Startkontrolle (Launch Control) und wählbaren Fahrmodi, zusätzlich gesteigert.

Auch das Design und Styling des Fahrzeugs sprechen für sich.
   

*Focus RS, 2.3 EcoBoost, 350 PS/257 kW, 4x4: Gesamtverbrauch 7.7 l/100 km, CO2-Emissionen 175 g/km, CO2-Emissionen aus der Treibstoffbereitstellung 41 g/km, Energieeffizienz-Kategorie: G. Durchschnitt aller verkauften Neuwagen: 133 g/km.

Maximale Kurvenkontrolle

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Der Ford Performance Allradantrieb (AWD) mit Dynamic Torque Vectoring Control liefert über 1 g Querbeschleunigung, aussergewöhnliche Bodenhaftung und ein extrem präzises Fahrverhalten, wenn Sie in den Kurven beschleunigen. Das System verfügt über zwei elektronisch gesteuerte Kupplungspakete, um das Motordrehmoment zwischen den Hinterrädern zu balancieren und erreicht so eine präzise Anpassung an Fahrbahnoberfläche und -bedingungen. Zudem ermöglicht diese intelligente Technologie, dass Sie kontrolliertes übersteuertes Driften auf der Rennstrecke geniessen können.

Bereit für die Strasse. Startklar für die Rennstrecke

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Ob auf der Strasse oder auf einer Rennstrecke: In einem brandneuen Focus RS haben Sie jederzeit die totale Kontrolle über das Fahrzeug. Mit einem einzigen Knopfdruck können Sie die Einstellungen zwischen Normal, Sport oder Rennstrecke wechseln. Jeder Modus passt das Allradsystem, die Dämpferregelung, die elektronische Stabilitätskontrolle (Electronic Stability Control) und das ABS-System und selbst den Sound des Motors an. Auf Rennstrecken können Sie den Drift-Modus einstellen, damit Ihnen die Drehzahlverteilung kontrolliertes übersteuertes Driften ermöglicht.

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Eine Aufhängung, die sich an Ihre Fahrweise anpasst

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Die durch den Rennsport inspirierte, fortschrittliche, versteifte «Öhlins Tenneco» Aufhängung hilft Ihnen dabei, den Focus RS jederzeit fest im Griff zu halten. Sie verbessert die Bodenhaftung und das Steuerverhalten, sodass Sie sich mit der Strasse verbunden fühlen und ein hervorragendes, hoch reaktives Lenkungsfeedback erleben. Für Rennfahrten bieten die Stossdämpfer mit den zwei umschaltbaren Modi eine noch härtere Einstellung, damit Sie Ihre Strecke mit Vollgas geniessen können.

Recaro Rennsitze

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Die Hochleistungsmerkmale des Focus RS werden durch Recaro Sportsitze ergänzt. Sie sind ergonomisch geformt und zeichnen sich durch das charakteristische RS-Kennzeichen sowie Paneele in Nitrous Blue aus. Seitenwangen bieten Ihnen komfortablen, sicheren Halt bei Ihren Hochleistungsfahrten. Optional sind auch Signature RS Recaro Schalensitze mit echten Mikrofaser-Paneelen aus dem Rennsport erhältlich.

Fortschrittliche 2,3-Liter EcoBoost-Motorentechnologie

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Die revolutionäre Technologie des 2,3-Liter EcoBoost-Motors umfasst Benzindirekteinspritzung, eine doppelte Nockenwelle mit variablem und unabhängigem Timing und einen Twin-Scroll-Turbolader.

Der Motor wurde speziell auf den Focus RS abgestimmt und kalibriert. Daraus resultiert eine Höchstleistung von 350 PS und ein maximales Drehmoment von 440 Nm (470 Nm mit Overboost).

Die exzellente Reaktionsfähigkeit am unteren Ende ist an die kraftvolle mittlere Anzugskraft angepasst. Und das drehfreudige Kopfende erreicht eine maximale Drehzahl von 6800 U/min.

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Focus RS+

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Der Focus RS+, erhältlich in Nitrous Blue Metallic und neu auch in Race Red,setzt dem unverkennbaren Fahrspass des RS noch einen drauf. Als neue Sonderedition beeindruckt der RS+ nicht nur mit Allradantrieb (AWD), satten 350 PS und einem Drehmoment von 440 Nm, die ihn in nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultieren. Der neue Focus RS+ verfügt zudem über ein mechanisches Vorderrad-Sperrdifferenzial, das für eine optimale Traktion sowie ein noch dynamischeres Fahrverhalten sorgen.

Modellübersicht

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RS
• RS Style: Recaro Sportsitze in Teilleder, Lederlenkrad, Lederschaltknauf, Pedallerie, Passformteppiche vorne und hinten, Einstiegszierleisten, Leichtmetallräder 8x19" im 20-Speichen Design mit 235/35 R19 Reifen, Dachspoiler
• RS Technik: Sport-Auspuffanlage, Sportfahrwerk mit 4 Fahrmodi, Innenbelüftete Scheibenbremsen (350mm vorne), Performance Allradantrieb, Gasdruckstossdämpfer, Launch-Controll
• Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• Power Startknopf
• Dynamische Bi-Xenon Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
RS+ Nitrous Blue




RS+ Nitrous Blue
Zusätzlich zum RS:

• Lackierung Nitrous Blue Metallic
• Dach, Heckspoiler und Spiegelschalen in schwarz matt
• Leichtmetallräder 8x19" im 5x2-Speichen Design
• Bremssattel lackiert in Nitrous Blue
• Recaro Schalensitze mit blauen Lederelementen
• Mechanisches Sperrdifferential

Focus RS





RS+ Race Red
Zusätzlich zum RS:

• Lackierung Race Red (nur in der Schweiz erhältlich)
• Dach, Heckspoiler & Spiegelschalen in schwarz
• Leichtmetallräder geschmiedet in schwarz 8x19" im 5x2-Speichen Design
• Recaro Schalensitze
• Mechanisches Sperrdifferential